Устройство переднего моста

Предназначение переднего ведущего моста – передавать тяговые усилия к передним управляемым колесам. Устройство переднего моста состоит из главной передачи и дифференциала, которые установлены в переднем мосту по такому же принципу, как и в заднем. Поэтому все советы по регулировке подшипников ведущей шестерни и подшипников дифференциала заднего моста напрямую относятся и к переднему.

Понять, как устроены задний и передний мосты транспортного средства, поможет схема устройства переднего моста автомобиля. Передний ведущий мост состоит из балки, на концах которой имеются проушины, которые соединяют ее с поворотной цапфой, также имеющей две проушины. Соединение происходит благодаря шкворне. Благодаря поворотной цапфе, с помощью которой и происходит поворот относительно неподвижного шкворня и балки моста, что и обеспечивает поворот колес передней части  машины. Во время работы устройство переднего моста испытывает постоянное трение поверхностей деталей, что приводит к преждевременному износу редуктора. Предварительный натяг в подшипниках пропадает, образуя тем самым опасный зазор, который и вредит долговечности подшипников. Однако эту проблему легко устраняет регулировка. Снятие и установка редуктора переднего моста должна осуществляться только опытным квалифицированным мастером автосервиса. Если речь идет о сельскохозяйственной технике, то организация ремонта и техобслуживания тракторов с заменой подвесной системы также обязательно осуществляется в автосервисе, но никак не самостоятельно, ввиду сложности и трудоемкости технического процесса.

Передний мост будет хорошо работать при правильной регулировке цапфа. Устройства передних мостов после ремонтных работ и сборки обязательно проверяют на специальном стенде под большой нагрузкой и без нее. Передние мосты часто страдают из-за большого износа цапфа и втулок, что вызывает нарушение правильного угла развала колес, а это напрямую влияет на качество езды и неравномерный износ шин.

Устройство переднего моста всегда должно быть исправным, поскольку это главная мощная сила автомобиля, которая принимает на себя часть массы авто и передает ее через колеса на дорогу. К слову, на транспортных средствах с повышенной проходимостью передний мост является основной ведущей и управляемой силой. При внимательном отношении к своему автомобилю он послужит вам долго и верно, не огорчая неприятными сюрпризами в виде внезапной поломки.